Paffett mindazonáltal képes volt gólt szereznie az 1. Formula E-t, hogy birtokolja a HWA Racelab-ot, és az egyetlen gólszerzőként fejezte be a rúd-visszaállító csapattársa, Stoffel Vandoorne nyugdíjba vonulását, amikor a P3 futtatása miatt a hajtótengely kérdése miatt william hill alkalmazás Androidra futtatta.Edoardo Mortara megragadta a második függőleges dobogót, amely a Hongkongban volt, hogy egyszer felemelkedjen, így később második lehet a Venturi számára, miután az Audi Lucas Di Grassi -ből tartotta a verseny végső szakaszát, így a vadonatúj brazil, hogy letelepedjen a harmadik helyezett. „A São Paulo -tól való elégedetlenség után visszapattantam, amely hatékonyan vezet a Mexikóvárosban.
Mortara a Di Grassi -ból való felemelkedés későbbi részén tárolt, akinek a támadási mód fő előnye volt abban a pillanatban, hogy egymást követően megszerezhesse második dobogóját. A legutóbbi önéletrajz során a Bird folytatta, hogy feszítse a lottót, és hogy mi működhet az utolsó előtti körként, és a Change 2 -be lépett kapcsolatba, és a Bird a vadonatúj DS Techeetah Rider helyes fenékvezérléseit bántalmazza. Az algoritmus védelme E bajnok, Jean-Eric Vergne egy példánycsomagolású versenyt kapott, hogy befejezze a 13. évfolyamot, és csak a Lotterert veri a nyugdíjba vonulással teli versenyen.
William hill alkalmazás Androidra: Csak azt, amit ez jelenthet? Megjelent a 09:44 Greenwich-ben, 20190. március 10-én: 49 GMT 2019. március 10.
- A funkció a zsíros szabványokban közvetlenül azután történt, hogy a csapadék zuhanyfüggönyöket a hét végén Hong-Kong-ra ütköztek, annak ellenére, hogy az FE 50. versenyén semmi sem esett vissza.
- A Nissan a második egyenes dupla DNF -t szenvedett, míg a korai főnök Rowland és a csapattársa, Sebastien Buemi mindketten lemondott.
- A legutóbbi önéletrajzban a Bird továbbra is segített a Lotterer nyomására, valamint arra, hogy mi lesz az utolsó előtti kör, amely kapcsolatba lépett, és a Bird az új DS Techeetah Rider Best Buttocks vezérléseit bántalmazza.
- A korábbi Formula első lépcsője, Wehrlein vezette a magasabb támadásokat, de az elektromos áramtól az utolsó sarokig futott, miközben a Di Grasi belsőleg elment.
Ezek az emberek voltak az első, és a 2017–18 -as Formula E cím második versenyét, valamint a tapasztalatok következő teljesítményét is megteheti. Jean-Éric Vergne második lett a Techeetah Party-nál, és a Mahindra sofőrje, Nick Heidfeld valójában harmadik. A vadonatúj kibővített negyvenöt, decemberi lépést tartó csatát a Heidfeld csapattársa, Felix Rosenqvist a rúd státusából származik. A Venturi-csapat Edoardo Mortara a legjobban a legjobb kezdő kezdő a következőkben, és Jaguar Mitch Evans harmadikan próbálkozik. Az eredmény a madárnak a sofőrök címének vezetésével 54 kérdéssel vezet, de csak egy szakasz a D’Ambrosio előtt.
A harmadik egymást követő 12 hónapban a 19/20-án futva a legújabb Hong-Kong Harbourfront rutinot alkalmazták a szezon közepén. Oliver Turvey és Antonio Felix da Costa egyaránt beszerezték a rossz képzettségeket, így Jose Maria Lopez jövőjében a kilencedik és a tizedik helyen besorolhatod, és Tom Dillmann lesz.
Rutin és minősítés
“Arra gondoltam, hogy kijövök a P7 -en belül, különben P8, vagy valami, bár a rádióért … és így azt mondták, hogy a P1 -ben vagy … Lehet, hogy soha nem vártam, hogy minden korában határozottan.” A Bird képes volt gondoskodni a verseny vezetéséről a kockás zászlóig, hogy megszerezte az év második nyereményét, és jó ideiglenes 18 pontos vezetést hozhat ki az új sofőrök rangsorában, ez az esemény kutatása alatt áll. A Porsche’s The New Next Buyers Group, a Cupra Kiro ígéretét is kimutatta, David Beckmann azzal a kijelentéssel, hogy a dolgok egy nagy baleset előtt állnak, amelyben Zane Maloney véget vetett a versenyének, és néhány hónapon keresztül kiválthatja az eredeti védelmi autót. A Da Costa Up Coming a Rowland-ot olyan magasan üldözte, mint a kivitel, és a vadonatúj vonalat csak 0.Cuatro pillanatok mögött keresztezték, és ennek miatt jó többpontos sofőrök bajnoki vezetőjébe kerülhet. Megtalálja az utolsó csavart, függetlenül attól, hogy a közösség megpróbálja magával kötni a pár későbbi védelmi jármű tüneteit. Rowland utána elhagyta a 2. támadási módot, mint egyszerűen nagyon, és ezért azt akarta, hogy a srác találkozzon azzal a teljesítménynövekedéssel, amikor a verseny újra megkezdődött a végső menedékkocsi után, és előfordulhat, hogy az első helyére tudsz áramolni.
Ahol a hiedelmek megpróbálják jelezni, mert a tartományok, nem csak egy, bizonyos autóra utalnak, és így nem tartoznak a megadott terméktartományba. Extra eszközök és a kiegészítők (a bitek, a gumiabroncsok stb. Az ilyen pontok és a környezet, a helyszíni látogatók körülményei és a viselkedés viselkedése, diktálhatja az autóból származó friss energia/energiafelhasználást, CO₂ -kibocsátást, választékot és kielégülési értékeket. Müller korai lépése az új Attack Mode területén meghívta őt annak érdekében, hogy gyors javításokat alakítson ki a legszebb négyre, és amikor valóban ott van a srác taktikailag generált területre, hogy csak a támadási űrlapon álljon, ehelyett bármely rangot dobjon el. Az a játék, amelynek fenntarthatósága szem előtt tartja, amely szerint a szervezők azt mondják, hogy a cél az, hogy “megszabaduljunk a saját szén -dioxid -hatástól, amikor csak tudsz”. A Nagy-Britannia Sam Bird-nek nagy négy másodperces büntetést ajánlottak fel a hongkongi életkor után, és a vadonatúj nyereményeket vádolják.
Vergne megnyerte az új rúd státusát a legkorábbi versenyre a legkorábbi felvétel révén a képzettségen belül, és az első körben megőrizheti a startline előnyt. Az új csatában az első verseny leállt az Algoritmus Elizabeth háttérben az alapvető körben, amikor az újonc André Lotterer valóban elakad a forgalomtól, és a Három változást meg fogod ütni, és öt chicane terhelést is megtehetsz, és körülbelül három másik járművet nyomhat, hogy elkerülje a megfelelő pályát.A futó megrendelést a rendezést rendezve, az új csata 30 perccel később a biztonsági autó hátulján vett el a Vergne Top Bird -rel. A 20. körbe a Bird átvette Vergne vezetését, és azt az új verseny hátralévő részében is tárolja, még akkor is, ha a büntetés eredményeként ütközik, hogy ütközés a kocsiút szélén, a Gap Lane-en. Az időtartam visszaállításához csak a 36 percnél alacsonyabb volt, az összes foglalkozás közvetlenül az önéletrajz előtt az első “támadási forma” aktiválását vette át.
A Jérôme d’Ambrosio életveszélyes bajnok volt, és visszatért az új íróasztal tetejére, kiváló hét terület vezetésével Anónio Félix da Costa felett. A vadonatúj portugál adept ma egy olyan időpont, mielőtt a Mexikó előtti Frontrunner Sam Bird, míg Lucas Di Grassi a tizenharmadik 4-én ugrott, közvetlenül a szezon első győzelme után.Az új, 2017-es HKT Hong Kong Elizabeth-Prix általában ismét a Formula Elizabeth évszakok kezdeti ismerete. Figyelembe véve a vadonatúj alapító HKT Hong-Kong E-Prix túlnyomó sikerét, a 2010-es tudását meghosszabbíthatja néhány versenyre, hogy Hongkongot a kezdeti távol-keleti területré tegye, így kétszeres fejlécet szerezhet. A „Fan Boost” a történelem néhány éve eleme volt, amelyekben a látogatók képesek választani, hogy szórakozzanak egy választási alkalmazással, és hogy a sofőr extra energiát kap a rohanás közben. A friss ötödik verseny, és az 50. algoritmusban Elizabeth 2010 -ben több nyugdíjba vonulást láthatott; Ezeknek nyolc jármű üzemeltetője van, akik folyamatosan nem találják meg magát.
Ha ezt a nagyon korai helyet csinálja, Dennis -t ugyanúgy, mint a Wehrleinbe, és a Da Costa fejharcát fogod folytatni, azonban az új gyár Porsche partner, aki az elkötelezettség miatt a kb. Az auto -tervező világban, amely a következő néhány évtizedben szinte kizárólag a digitális autók fejlődésére változik, a Formula E ideális stadionot biztosít számukra, hogy ellenőrizze az új technikát agresszív szinten. Ez nem történhet meg – tehát a szezon Gen2 járműve fel van szerelve, amelynek akkumulátora van, amely folyamatosan elmúlik. A korábbi Formula 1. lépés vezetője, Wehrlein hozzáadta a legmagasabb epizódokat, azonban a legújabb sarokba áramolt, míg a Di Grassi korábban a belső részén volt. A legújabb versenynek látszik, hogy a hétvégén rendezvény hangulata van, mivel az elektronikus verseny az 50. életkori prixt tiszteletben tartja az aktív fő Harbourfront hátterében. Egy másik nem finanszírozó Sebastien Buemi volt, és Alexander Sims lesz, aki a gödrökben vonult vissza, miután a legújabb falfelületet az 5. fordulóból később vágta le, és Nelson Piquet Jr.
A MARTARA EARNE megengedte, hogy a következő státuszon manőverezzen, amelynek 52 tétele van, a DI Grassi -vel kötve.17 A Virgin Rushing hozzájárult az új csapatok bajnokságához, amelynek 97 kérdése volt. Venturi effektusai 66 dologgal mozgatták őt vagy őt a csapatok bajnokságán, néhány ponttal a BMW Andretti előtt az ötödik sorozaton belül. A Techeetah a hatodikre esett, amikor az Audi vagy a következő beállított, miután egymás autósok befejeződtek a friss pontokban.17 A friss csata, valamint a vadonatúj listát a nyugdíjas emberek közül a legtöbb számokhoz (8). A vadonatúj Hong Kong Eprix valójában egy magányos üléses, elektromosan vezérelt algoritmus életkori címe, amelyet a hongkongi központi Harbourfront rutinban tartanak a hongkongban. Valójában a 2016–17 -es szezonban a legkorábbi versenyre került a Hongkongon belüli legfontosabb nemzetközi motorsport -élmény óta.
Hong-Kong Elizabeth-Prix: Madárgyőzelmek, de összeomlásokkal szembesülnek
Robin Frijns az 5. helyen állt Daniel Abt, Felipe Massa, Mitch Evans és Gary Paffett előtt, Oliver Turvey -val, és Antonio Felix da Costa a legújabb tetejét kerekítheti. A nagy esemény a zsíros kritériumokon belül zajlott, miután az esőfürdők a hétvégén Hong-Kongot ütköztek, függetlenül attól, hogy az FE 50. versenyében semmi sem csökken-e. Az Egyesült Királyságban az új hongkongi életkori élvezet csak olyan, amelyre általában úgy tűnt. Az informatikai versenytípus esetében ez nem volt mentesség, főleg azért, mert megkarcolta az új 50. évfordulót a Formula Elizabeth E-Prix széles világában.